六大汽車集團(tuán)的核心技術(shù)有哪些?

六大汽車集團(tuán)的核心技術(shù)有很多。

大眾的核心技術(shù)是分層燃燒技術(shù),在大眾輝昂途昂,奧迪 A4、A6 等車型上有應(yīng)用。它以混合噴射系統(tǒng)為基礎(chǔ),能在低負(fù)荷工況下提升燃油利用率,實(shí)現(xiàn)分層燃燒,最大限度提高燃燒效率,避免了單純直噴系統(tǒng)的油氣混合不均勻等問題。不過國內(nèi)大眾品牌旗下產(chǎn)品無緣該項(xiàng)技術(shù)。

沃爾沃的核心技術(shù)是雙增壓技術(shù),在沃爾沃 XC90、S90 等車型上使用。該技術(shù)是機(jī)械增壓+渦輪增壓,能充分利用兩者優(yōu)點(diǎn),在低轉(zhuǎn)區(qū)間機(jī)械增壓器發(fā)揮作用,高轉(zhuǎn)速時(shí)渦輪增壓器工作,機(jī)械增壓器停止。

豐田的核心技術(shù)是 THS 混合動力系統(tǒng),是混合動力的先驅(qū),最早在 1997 年的第一代普銳斯上就開始使用,目前已發(fā)展到第三代,常見搭載車型有 6 代凱美瑞、普銳斯等。其殺手锏是精細(xì)的行星齒輪混合動力分配系統(tǒng)和優(yōu)秀的控制邏輯。

馬自達(dá)的核心技術(shù)是創(chuàng)馳藍(lán)天,力爭將“駕駛樂趣”與“出色的環(huán)保結(jié)合。

國產(chǎn)車方面,比亞迪在新能源汽車的“三電系統(tǒng)”方面有出色表現(xiàn)。

紅旗有 R.Flag“阩旗”計(jì)劃,包含在電動化、智能網(wǎng)聯(lián)化等方面的規(guī)劃。

奇瑞的 ACTECO 發(fā)動機(jī),尤其是第三代 ACTECO 1.6TGDI 發(fā)動機(jī),采用了多項(xiàng)全球最新技術(shù)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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