企業購買新能源電動汽車有沒有補貼

企業購買新能源電動汽車是有補貼的。

2024 年新能源汽車補貼政策有重大調整，補貼標準根據購車價格來定。15 萬元以下的新能源乘用車補貼購車價格的 10%，15 萬元至 30 萬元之間的補貼 8%，30 萬元以上的補貼 6%。補貼對象限定為 2024 年期間購買的新能源乘用車且不含二手車的消費者。購車者要在規定時間內取得機動車銷售統一發票、機動車行駛證等，并及時辦理車輛上牌等手續。

新政策優化了申請流程，購車者向有關部門提交領取補貼申請并提交身份證、購車發票、車輛合格證等材料，審核通過后提交至國家新能源汽車補貼主管部門進行審批，整個審核流程約 10 個工作日。

2024 年 1 月 1 日起至 2025 年 12 月 31 日購置新能源汽車的消費者免征車輛購置稅，每輛新能源乘用車免稅額不超過 3 萬元，2026 年 1 月 1 日至 2027 年 12 月 31 日期間的新能源汽車減半征收車輛購置稅，每輛新能源乘用車減稅額不超過 1.5 萬元?！皳Q電模式”新能源汽車不含動力電池的與動力電池分別核算銷售額并分別開具發票的依據購車人購置不含動力電池的新能源汽車取得的機動車銷售統一發票載明的不含稅價作為車輛購置稅計稅價格。

國家發展改革委也有政策，購買新能源乘用車可補貼 2 萬元。除國家層面補貼外，多地政府還出臺地方性補貼或優惠政策。在財稅處理方面，新能源汽車中央補貼由財政部門撥到汽車生產企業，地方補貼由地方財政撥至汽車生產企業或銷售機構，補貼實際對象為消費者，消費者用補貼抵扣銷售價款。企業購入新能源汽車不論是否繳納消費稅，只要不是用于不得抵扣范圍，可憑銷售方開具的稅控機動車銷售統一發票抵扣進項稅額。未向銷售方支付的價款對應的進項稅額不需做轉出處理。企業取得的補貼不屬于營業稅及增值稅的征稅范圍，不需要繳納增值稅/營業稅。若企業取得的補貼同時符合規定的三個條件，可將地方補貼作為不征稅收入，但不征稅收入用于支出形成的費用和資產在計算應納稅所得額時不能扣除。會計處理上企業取得的新能源汽車補貼屬于與資產相關的政府補助應確認為遞延收益，并在汽車使用壽命內平均分配計入當期損益。

2023 年新動向，全年范圍內，所有品牌新能源汽車依然享受稅惠，最高可減免高達 7.5 萬元。對于市場價低于 6 萬元的新能源汽車，以及報廢后購車價不超過 7.5 萬元的舊車，購車者可享受單輛最高 3 萬元的補貼。為推動新能源汽車的廣泛應用，2023 年將實施推廣示范項目，企業單位可獲最高 10 萬元的補貼，個人用戶最高可得 7.5 萬元。對于按時完成置換任務的消費者，政府在常規補貼之外，還將提供額外的激勵。

匈牙利從 2024 年 2 月起至 2025 年 3 月底，公司可以申請補貼，購買 1 輛電動汽車最高補貼金額可達 400 萬福林。匈政府將提供 300 億福林的財政補貼給購買純電動汽車、貨車或小型客車的公司，具體取決于購買價格和電池性能。公司可在 2024 年 2 月 1 日至 2025 年 3 月 31 日之間提交購車補貼申請，采購必須在 2026 年之前完成才有資格獲得。員工少于 10 人的公司最多可購買 1 輛，員工 10 - 49 人的公司最多可購買 5 輛，員工 50 - 249 人的公司最多可購買 10 輛，較大的公司最多可購買 16 輛。補貼額度根據電池性能和車輛價格確定。