摩卡 PHEV 的操控性怎么樣？

摩卡 PHEV 的操控性非常出色。

它配備了前麥弗遜獨立懸架和后多連桿獨立懸架，這種常見的懸架組合能提供較好的舒適性和操控穩(wěn)定性。

在舒適性方面，獨立懸架能有效吸收路面顛簸，減少震動傳遞到車內(nèi)，為乘客帶來舒適的乘坐體驗，這對于家庭用車和城市駕駛來說很重要。

在操控性上，即使懸架調(diào)校偏向舒適，但其在高速行駛或轉(zhuǎn)彎時，仍能為車身提供足夠支撐，保持穩(wěn)定，減少側(cè)傾。

而且它在不同駕駛模式下，懸架系統(tǒng)的響應(yīng)不同，比如電動模式和混合動力模式下，能適應(yīng)各種駕駛需求。

此外，四驅(qū)模式搭配運動懸架和大尺寸輪胎，讓車身在激烈駕駛時也能很穩(wěn)，隔音效果還特別好，車速很快到 100 都感覺不明顯。方向力度雖然有點偏輕，但在可接受范圍內(nèi)。

還有，它的 NVH 表現(xiàn)優(yōu)秀，車門用料厚實。智能化配置也為操控加分，比如小魏同學(xué) 2.0 系統(tǒng)，可以通過語音控制車窗、天窗、空調(diào)、音樂、導(dǎo)航等，360 全景影像畫質(zhì)好，還有自動泊車功能，這些都能提升駕駛的便利性和安全性。

總的來說，摩卡 PHEV 的操控性在多方面都表現(xiàn)優(yōu)秀，能給駕駛者帶來不錯的駕駛體驗。