歐盟不同成員國的新能源汽車補貼標準一樣嗎？

歐盟不同成員國的新能源汽車補貼標準不一樣。

比如奧地利，注冊稅收優(yōu)惠方面，所有電動汽車均免稅登記，純電動在所有權(quán)稅收方面 100%免稅。

還有德國，2025 年 12 月 31 日前注冊的純電動汽車和氫燃料電池汽車可享有 10 年免征機動車稅。企業(yè)用車稅收方面，對總價低于 60000 歐元的純電動汽車有進一步納稅金額的減少。購車補貼方面，從 2023 年 1 月 1 日起，只有新的和二手的純電動汽車和燃料電池汽車才能獲得購買補貼。

荷蘭從 2020 年 7 月開始，對于價格 4.5 萬歐以下車型補貼 4000 歐元。

法國用于獎金的預(yù)算增加，不過小于 4 萬歐元的車型補貼會下降。

補貼強度主要跟車價、碳排放量有關(guān)。各國基本上都有車輛售價限制，像法國為 6 萬歐元，德國為 6.5 萬歐元。低價格的車輛通常可獲得更高額的補貼。

通常混動的補貼要少于純電動，像法國、荷蘭只有純電動補貼沒有混動補貼，德國、瑞典、意大利、西班牙混動補貼少于純電動，英國純電動與混動補貼相同。

總之，歐盟各國新能源汽車補貼標準差異較大，消費者在購車時需詳細了解。