歐洲版的國產(chǎn) SUV 售后服務(wù)在歐洲當(dāng)?shù)卦趺礃樱?/h1>

歐洲版的國產(chǎn) SUV 售后服務(wù)在歐洲當(dāng)?shù)厥窍喈?dāng)不錯的。

奇瑞瑞虎 8 、吉利星越領(lǐng)克 01長安歐尚 X7 PLUS 等國產(chǎn) SUV 在歐洲市場都受到了關(guān)注和認可,這也從側(cè)面反映出它們的售后服務(wù)能滿足消費者的需求。

我國汽車出口規(guī)模不斷擴大,尤其對歐洲的出口比例明顯提升。零跑 C10 質(zhì)價比在歐洲市場處于領(lǐng)先地位,還借助 Stellantis 集團全球銷售體系拓展銷售網(wǎng)點,打消了歐洲消費者的售后顧慮。

從整體售后市場規(guī)模看,歐美規(guī)模較大,中國增速快,差距在逐步縮小。在授權(quán)體系方面,歐美與我國有差距。但在非授權(quán)體系方面,歐美非授權(quán)體系市場份額大,單店產(chǎn)值高,典型售后獨立體系發(fā)展成熟。我國發(fā)展也很迅速,各有優(yōu)勢。

國產(chǎn) SUV 在歐洲的售后服務(wù)具有品牌服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。車輛在科技感上配備大尺寸中控屏、導(dǎo)航系統(tǒng)等,舒適性上有寬敞空間和舒適座椅,動力性能上燃油經(jīng)濟且有多種選擇,安全性能上配備主被動安全配置。這些車輛經(jīng)過嚴(yán)格測試,品質(zhì)有保障,售后服務(wù)也能跟上。

總之,歐洲版的國產(chǎn) SUV 售后服務(wù)能滿足當(dāng)?shù)叵M者需求,具體感受因消費者個人需求而異。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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