帕拉丁的越野能力強(qiáng)不強(qiáng)

帕拉丁的越野能力那是相當(dāng)強(qiáng)的。

它有著非承載式車身,車身剛性和抗扭能力超棒。接近角 32°、離去角 27°、最小離地間隙 215mm、最大涉水深度 700mm,通過性沒得說,啥復(fù)雜路況都不怕。

動力上,2.0T 發(fā)動機(jī),最大功率 168 千瓦,峰值扭矩 360 牛·米,配采埃孚 8AT 變速箱,低扭動力足,急加速超車時(shí)變速箱降擋干脆。四驅(qū)系統(tǒng)厲害,分時(shí)四驅(qū)、前后橋差速鎖、7 種駕駛模式還有坦克掉頭功能,新手開也沒問題。

而且加 92 號汽油就行,偏遠(yuǎn)地區(qū)加油不愁。實(shí)際駕駛中,視野好,開著輕盈,市區(qū)開舒適性不錯(cuò),小顛簸能化解。

在越野挑戰(zhàn)賽的滑輪組脫困測試?yán)镞€拿了第一。跟 H5 比,發(fā)動機(jī)動力更強(qiáng),馬力和扭矩都占優(yōu),能輕松應(yīng)對各種路況。驅(qū)動用四輪驅(qū)動,啥路都能走。

底盤結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,越野性能更出色。要是對改裝需求少,選帕拉丁就挺好。

總之,帕拉丁越野能力強(qiáng),能滿足大多數(shù)越野場景需求,是很棒的硬派越野車。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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