如何判斷汽車電子控制系統(tǒng)是否出現(xiàn)故障?

要判斷汽車電子控制系統(tǒng)是否出現(xiàn)故障,可以從以下方面著手。

首先,采用直觀診斷方法。這主要依靠人的感覺器官來查看和觀察故障現(xiàn)象,分析其特點。要充分了解故障出現(xiàn)的條件,比如是正常使用中還是維修、換件后出現(xiàn)的。條件允許時,改變汽車工況來觀察故障現(xiàn)象變化,分析內(nèi)在原因。維修人員得熟悉汽車電子控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理、常見故障及排除方法,此方法對維修人員要求高。

其次,運用故障碼查詢法。通過故障自診斷系統(tǒng),在汽車運行時監(jiān)測傳感器、執(zhí)行器和電子控制器等,當(dāng)某一信號超出預(yù)設(shè)范圍值且達(dá)到一定頻率時,系統(tǒng)會將故障以代碼形式存儲。

再者,確定發(fā)動機(jī)是否存在故障。像發(fā)動機(jī)無法啟動、啟動后運轉(zhuǎn)異常、故障指示燈點亮、性能變化大、怠速不正常等,都可能有故障。性能變化不明顯時,可模擬工況運行來檢查。

然后,確定故障性質(zhì)。觀察自診斷故障指示燈,亮了可調(diào)取故障碼找原因。沒亮就按傳統(tǒng)方法由外向內(nèi)、由簡到繁診斷,不能隨意拆卸電控系統(tǒng)。

接著,區(qū)分故障所在系統(tǒng)。大部分故障在油路或電路,先檢查電路,進(jìn)行跳火試驗,若無高壓火花或火花過弱是點火系統(tǒng)故障。正常的話再檢查油路,判斷是個別氣缸還是全部氣缸工作不良。

另外,控制部件也可能出問題。比如傳感器常見彈性元器件失效等,插接器有老化、松動等情況,真空軟管會老化破裂,濾清器堵塞要定期更換,燃油壓力調(diào)節(jié)器失調(diào)、噴油器故障要定期清洗,電磁閥、電動燃油泵、電控單元、導(dǎo)線連接故障都會影響發(fā)動機(jī)工作。

最后,電控系統(tǒng)還可能受干擾,比如車內(nèi)外電磁波、內(nèi)部元件和電路、外部電器開關(guān)等。可采取穩(wěn)壓電源、并聯(lián)去耦電容等抗干擾措施,避免安裝大功率電臺。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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