不同車型的汽車發(fā)動機散熱器有何區(qū)別

不同車型的汽車發(fā)動機散熱器有很多區(qū)別。

先說外觀和型號,因車型和車系不同而各異,工作介質(zhì)也有冷卻液、制冷劑、機油的差別。像奧迪 A6L 車型,油底殼旁像散熱片的是油冷器用于冷卻機油。

轎車和卡車的散熱風扇也不同,轎車標配電子風扇,有溫控開關和溫度傳感器,由電驅(qū)動;卡車散熱風扇主要有滾軸、扇葉、扇罩、離合器,像發(fā)動機直驅(qū)風扇只要發(fā)動機啟動就跟轉(zhuǎn),皮帶風扇由發(fā)動機驅(qū)動皮帶輪帶動,離合器風扇則是半溫控,由發(fā)動機和離合器混合控制。

選擇適合自己車型的散熱器要考慮多方面。風冷靠風扇,結(jié)構(gòu)簡單成本低但散熱效果一般,適合小型車或低功率發(fā)動機;水冷用泵讓冷卻液循環(huán),散熱好噪音小但結(jié)構(gòu)復雜成本高,要按車型和駕駛需求選。

還得考慮車輛類型,轎車、貨車、越野車要求不同,功率大散熱能力就得強。使用環(huán)境也重要,炎熱地區(qū)要強大散熱系統(tǒng)。

材質(zhì)常見鋁合金和塑料,鋁合金散熱好耐腐蝕。要先確定車輛類型和功率,找制造商或?qū)I(yè)人士咨詢,再考慮使用環(huán)境和材質(zhì),按預算挑性價比高的,選正規(guī)品牌和好口碑的供應商,注意散熱器規(guī)格和技術(shù)參數(shù)符合車要求,安裝正確并定期維護保養(yǎng)。

大眾途觀大部分車型前置發(fā)動機,散熱器通常在發(fā)動機前部,由散熱芯和風扇組成,散熱芯由水管和金屬板組成熱交換器,風扇吸入空氣增加流量提高散熱效果,設計注重散熱效率和性能,考慮不同工況溫度變化。

汽車散熱器主要結(jié)構(gòu)有散熱器芯,由薄壁銅管和薄片鋁組成通道散發(fā)熱量;水箱是外殼,用于保護和固定;頂罩防止空氣直穿保證流動方向和速度;底罩防雜物侵入;側(cè)板防止芯移動起支撐作用;進出口管連接發(fā)動機引冷卻液散熱。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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