汽車購置稅 2018 新政策對汽車市場的整體格局有怎樣的影響?

汽車購置稅 2018 新政策對汽車市場的整體格局影響重大。

首先,新政按實價繳稅,買新車的購置稅依實際裸車成交價計算,這對于消費者來說,購車成本更清晰透明,消費流程更規(guī)范。

對于中低端價位汽車,尤其是 10 萬 -20 萬元的燃油車,購置稅下調(diào)是重大利好,能讓車價下降。而 0 -5 萬元的新能源車受影響小,20 萬元以上品牌受影響也較小。像長安、廣汽本田等 1.6L 以下占比較高的主流車企受益力度相對更大。

對于中高級車市場,少量搭載小排量渦輪增壓發(fā)動機的中高級車能享受利好,韓系車在中高級轎車和 SUV 市場可能更具優(yōu)勢。

另外,鼓勵燃油車消費對拉動首購和換購需求增長意義重大,此次購置稅減半向上兼容了 30 萬元及 2.0L 排量,覆蓋主流車型消費,包括部分豪華品牌低端車型,優(yōu)惠力度空前。

而且,汽車促銷新政的利好很快反映在投資市場,購置稅減免成為促進消費政策措施的重中之重,是意料之中的利好。

總之,汽車購置稅 2018 新政策有效規(guī)范了汽車行業(yè),遏制了虛開發(fā)票等不良現(xiàn)象,提振了汽車市場,讓消費者購車更安心,車企發(fā)展更有方向。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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