國(guó)內(nèi)汽車(chē)品牌排名在近五年有何重大變化？

國(guó)內(nèi)汽車(chē)品牌排名在近五年發(fā)生了不少重大變化。

先說(shuō)比亞迪，它這幾年發(fā)展迅猛，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量持續(xù)領(lǐng)先，比如今年 6 月就賣(mài)了 34.1 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 35.2%，連續(xù) 4 個(gè)月超 30 萬(wàn)。

奇瑞也表現(xiàn)出色，2023 年乘用車(chē)銷(xiāo)量達(dá) 1881316 輛，同比增長(zhǎng) 52.6%，超越長(zhǎng)安和吉利排到第二，出口成績(jī)也很棒。

吉利調(diào)高了年度銷(xiāo)量目標(biāo)，發(fā)展勢(shì)頭不錯(cuò)。

長(zhǎng)安汽車(chē)之前表現(xiàn)不錯(cuò)，今年 4 月包含子品牌銷(xiāo)量 8.8 萬(wàn)輛。

廣汽乘用車(chē) 4 月包含廣汽埃安銷(xiāo)量 4.9 萬(wàn)輛，長(zhǎng)城汽車(chē) 4 月包含子品牌銷(xiāo)量 4.6 萬(wàn)輛。

2019 年全年國(guó)產(chǎn)品牌只有三個(gè)在前 10 排行榜，到 2024 年上半年，前 5 名前 4 個(gè)席位都是國(guó)產(chǎn)汽車(chē)品牌。

像以傳統(tǒng)燃油車(chē)為主的合資品牌，比如豐田、本田、日產(chǎn)、通用等，在排行榜上已顯頹勢(shì)。

總之，國(guó)產(chǎn)汽車(chē)品牌在近五年進(jìn)步巨大，占領(lǐng)了中國(guó)市場(chǎng)的主舞臺(tái)。