未來汽車尾氣排放要求會更加嚴格嗎?

未來汽車尾氣排放要求肯定會更加嚴格。

就拿我國來說,現在大部分城市執行的是國六標準,這可是目前最嚴格的尾氣排放標準,跟國五比差別巨大。

國六的試驗循環體系變了,綜合考核冷啟動、加減速這些環節的尾氣排放,排放控制要求高多了。測試程序也更嚴,像增加整車重量,輪胎得和出廠一樣,防止廠家改數據。

限值要求比國五嚴 40%到 50%,還按燃料中性原則用相同限值。國六還增加了實際道路行駛排放量,市區、郊區、高速都得達標。

蒸發排放控制要求也提高了,車在停車、行車、高溫時排放都有嚴格規定。排放保質期也有要求,三年內或 6 萬公里,排放故障超標的,車企得負責換零件和維修。

低溫實驗要求完善了,還引入了美國車載診斷系統控制要求。

燃油車短時間不會被取代,像支撐物流的重型貨車、特種車輛等,它們的排放標準只會更嚴。新能源技術目前在溫度和續航上有不足,替代不了燃油車,所以未來汽車尾氣排放要求必然越來越嚴格。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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