汽車指導價是如何制定的？

汽車指導價的制定主要由汽車廠商來完成。

首先，廠商會核算汽車的各種成本，像新產品開發成本、工廠建設與維護成本、采購成本、管理成本、制造成本、營銷成本、物流成本等，這些都是真金白銀的投入。

其次，廠商還要考慮利潤和利稅，綜合這些就得出了汽車出廠價格。出廠價格加上汽車流通費用以及經銷商的利稅，就形成了汽車直售價格，也就是經銷商給消費者的裸車價格。

汽車指導價是廠商為避免經銷商相互壓價、降低服務水平而制定的價格標準，它包含了生產成本、運輸成本、利潤及其他相關費用。

廠商制定指導價時，會參考市場價格。對于品牌不夠硬的廠商，比如大多數自主品牌，上市時可能給出低價，以超低指導價搶市場。而一些知名或含金量不足的奢侈品牌，上市時可能定高指導價，之后再提供非實質性折扣。

在實際銷售中，經銷商通常會根據指導價進行浮動報價。像上市四五年的車，售價一般是指導價的 15%，砍價可朝這個方向。新上市的車往往不好砍價，可能得按指導價購買。

汽車指導價只是參考，不是最終成交價。實際售價受多種因素影響，如市場需求、經銷商銷售策略、促銷活動等。消費者購車時要和經銷商談判，爭取優惠價格，同時了解其他費用，如保險費、稅費、上牌費等，全面評估購車成本。