汽車自動擋檔位對油耗有怎樣的影響?

汽車自動擋檔位對油耗有較大影響。

P 擋停車時用,不影響行駛油耗。

R 擋倒車時用,短距離倒車且速度低,對油耗影響小,但頻繁切換前進和倒車擋會增加油耗。

N 擋短時間停車時掛入能避免發動機持續輸出動力從而減少油耗,被牽引時掛入可避免變速器損壞,但牽引會略增牽引車油耗。

D 擋正常行駛用,合理控制油門和車速能降低油耗,高速時能讓發動機保持經濟轉速降低油耗,但長時間高速且車速高會使轉速過高增加油耗,此時可用定速巡航功能。

S 擋提供高轉速和迅速換擋響應,動力強但耗油,一般超車或快速加速時短暫用,平時避免長時間用。

L 擋爬坡、下坡或需大牽引力時用,爬坡能提供大扭矩避免燃油過度消耗,平路行駛不應使用會使轉速過高增加油耗,下坡能利用發動機制動效果降油耗,車速過快仍需配合剎車。

等紅綠燈時掛 N 擋拉手剎或踩剎車能降油耗。

開車時別只掛 D 擋,特殊路況要適當調整檔位,比如陡坡用低速擋獲更大扭力。

總之,熟悉各擋位特點并正確使用,能有效降低自動擋汽車油耗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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