汽車自動擋的各個檔位功能有何不同？

汽車自動擋的各個檔位功能確實有所不同。

P 檔是駐車檔，車輛長時間停車時就用它，能防止溜車，停車后推到 P 檔，變速箱鎖定。

R 檔是倒檔，倒車時掛入，這時液壓系統倒擋油路接通，車子就能倒著走。

N 檔是空擋，和手動擋空擋一樣，短時間停車可用，比如故障或事故時要手動推車或牽引。

D 檔是前進檔，正常行駛就用它，變速箱會自動根據車速和油門在 1 檔和最高檔間切換。

S 檔是運動模式，能延遲變速箱換擋，增加動力但費油。

M 檔是手動模式，得駕駛員手動換擋，有的車在換擋桿附近有升檔降檔符號，有的用方向盤撥片。

還有些自動擋車型 D 檔下面有 3、2、1 數字，3 檔限制不會升更高檔，超車用；2 檔限制在 1 檔和 2 檔間，濕滑路況起步或慢速行駛用；1 檔就只在 1 檔，爬坡等需要大扭矩時用。

L 檔是低檔，限制在最低檔獲得大扭矩，比如爬坡。

另外，還有些相關標志，比如按 e 鈕能更快換擋省油，按 OD 鈕高速行駛省油，*鈕雪地起步用，能 2 檔起步防打滑，CCS 啟動能 40 公里/小時以上選任意速度穩定行駛。

總之，熟悉這些檔位功能，能讓您更好地駕駛自動擋汽車。