汽油機(jī)柴油機(jī)的使用壽命哪個(gè)更長(zhǎng)?
在同一個(gè)級(jí)別的排氣量車種中,通常柴油機(jī)的使用壽命比汽油機(jī)長(zhǎng)。這是因?yàn)槎喾矫娴脑颉?/p>
汽油機(jī)靠丁烷燃燒產(chǎn)生爆發(fā)力,會(huì)持續(xù)淡化發(fā)動(dòng)機(jī)缸壁的潤(rùn)滑油,導(dǎo)致機(jī)油潤(rùn)滑性降低。
而柴油機(jī)燃料含大量輕蠟質(zhì),燃燒時(shí)對(duì)氣缸壁潤(rùn)滑油影響小,甚至有潤(rùn)滑作用。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)抗疲勞性能好,長(zhǎng)時(shí)間高速行駛或爬坡也不易斷電,結(jié)構(gòu)堅(jiān)固耐用,抗磨損性強(qiáng)。
工作原理使柴油機(jī)壓力和熱力變化更高。在燃油經(jīng)濟(jì)性上,柴油車表現(xiàn)出色,能量轉(zhuǎn)換率高,能耗約為汽油機(jī)的 45%-60%,能更有效地利用燃料,延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)和車輛壽命。
柴油車更注重機(jī)油保養(yǎng),發(fā)動(dòng)機(jī)清潔和保養(yǎng)周期比汽油車長(zhǎng)。柴油油品同質(zhì)性好,長(zhǎng)期使用質(zhì)量穩(wěn)定,減少車輛損耗。
柴油機(jī)多為鑄鐵制造,耐用性比鋁合金高。而且柴油機(jī)壓燃模式不需要電子點(diǎn)火系統(tǒng),輔助電路配置少,耐久性高。柴油車構(gòu)造簡(jiǎn)約,故障點(diǎn)少,沒有復(fù)雜點(diǎn)火系統(tǒng),故障發(fā)生概率低,更加耐用結(jié)實(shí)。汽油車結(jié)構(gòu)復(fù)雜,包括點(diǎn)火系統(tǒng),故障風(fēng)險(xiǎn)多。所以柴油車使用壽命可達(dá)汽油車 1.5 倍。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)壓燃技術(shù)能量轉(zhuǎn)換效率遠(yuǎn)超汽油機(jī),相同條件下能更高效利用燃料,減少能量浪費(fèi),延長(zhǎng)車輛整體壽命和發(fā)動(dòng)機(jī)耐久性。
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