全新深藍 sl03 的操控性能怎樣?

全新深藍 SL03 的操控性能那是相當不錯的。

它全系標配后鋁合金 H 臂多連桿懸架,做到了前后 50:50 的黃金軸荷比例,而且是后驅車型,這就為出色的操控打下了基礎。

很多媒體試駕增程版后發現,快速過彎、掉頭時車身姿態能保持良好,運動模式下方向盤指哪打哪,普通人也能輕松完成甩尾過彎。

不少車主反饋駕駛感受很棒,提速快,后驅的駕駛性優勢明顯,坡起和大油門起步輕松,前輪轉向擺角大,轉向半徑小。

深藍 SL03 全系后驅,這是獨特的性能優勢,高功率輸出,最大扭矩強大,百公里加速成績出色,增程版百公里加速僅為 7.2 秒。

它還采用 14.43:1 小轉向比設計,轉向精準,在城市狹窄道路和彎道都能靈活準確轉向。精細化 ESP 調校、優秀的 NVH 性能、多連桿獨立懸架系統以及高效制動系統,讓車輛在各種路況下都穩定。

175kW 的后驅電機,1.89 米的寬體設計,電池布局底盤,橫向穩定桿,再加上工程師運動的調教,使得底盤非常整,穩定性高。

配合 2.6 圈設計的方向盤,山路駕駛極限更高,駕駛樂趣足。

像我這樣購車兩月的車主,就充分感受到了它的操控樂趣,真的很好開。

日常駕駛中,雖然是增程混合動力車,但駕駛體感和純電車幾乎一樣,加速減速表現都很棒,加速時動力響應及時敏捷又充沛,剎車減速線性不突兀。上坡動力好,下坡有動能回收也讓人信心滿滿。

總之,深藍 SL03 是一臺主打運動,兼具舒適的全能家轎,能滿足大多數用戶對于操控的需求,非常適合年輕人選擇。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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