長期使用燃油增強劑會有什么后果

長期使用燃油增強劑可能有以下幾種后果。

首先,部分燃油增強劑有輕微腐蝕性,長期用會對發動機、氣缸缸壁等造成損耗。

其次,在使用初期可能會出現油耗升高的情況。這是因為使用前發動機里積碳堵塞噴油孔,行車電腦會自動調節加大噴油壓力和時間導致油耗增加,雖然后期會恢復正常,但初期的變化也需留意。

長期使用燃油增強劑也有好處。它能清除汽車發動機系統中長期積累的積碳和其他成分,減少積碳導致的發動機異常,增加發動機使用壽命。還能改進霧化,促進汽油二次霧化,提高燃燒效率,間接減小油耗。能實現防腐、防銹和潤滑的功效,保護引擎。能使汽車發動機的燃油進氣口保持特別清潔,噴油霧化好,進氣門內沉積物少,油路通暢,油和空氣混合全面燃燒,有利于環保。

但要注意,燃油增強劑的劑量和使用方法不同。新車沒必要用,建議車行駛 2 至 3 萬公里后,發動機有一定積炭時開始使用。對于燃油品質惡劣或常在市區擁堵路況行駛的車輛,添加 1 次后,建議行駛 2000 至 3000 公里后再次使用,連續用 6 瓶。

總之,長期使用燃油增強劑有好有壞,要根據車輛實際情況合理使用。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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