特斯拉電池壽命衰減的速度是怎樣的?

特斯拉電池壽命衰減的速度因多種因素而異。

早期的 Model SModel X 車型,行駛 20 萬英里(約 32 萬公里)后電池容量僅衰減 10%左右。

Model 3Model Y 早期數(shù)據(jù)顯示,新車行駛 10 萬英里后的電池容量衰減率不到 10%,20 萬英里后的衰減率不到 15%。

Model S 和 Model X 在行駛里程 2.5 萬英里(約合 4 萬公里)內(nèi),電池容量衰減速度較快,會損失 5%的電池容量;超過 2.5 萬英里后,衰減速度趨于平緩。

特斯拉不同電池包的衰減速度有差別,比如 90 kWh 電池包衰減明顯快于 85 kWh 電池包。

影響電池衰減速度的因素很多,包括使用年限、環(huán)境條件、充電放電方式等。

在嚴苛條件下使用 4 年,標準動力電池的容量可能衰減到 80%;輕度使用則能堅持 15 年。

為延緩電池衰減,應注意選擇慢充,因為快充發(fā)熱多,影響電池壽命。

三元鋰電池循環(huán)充電次數(shù)約在 1000 - 1500 次,磷酸鐵鋰電池可達到 2000 次以上,刀片電池能達到 3000 次以上。

目前,大部分車企實行電池終身質(zhì)保服務,有的甚至實行三電終身質(zhì)保,這在一定程度上打消了車主的顧慮。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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