問
商務車的動力怎樣才算優(yōu)秀?
商務車的動力怎樣才算優(yōu)秀?對于商務車而言,優(yōu)秀的動力表現(xiàn)主要體現(xiàn)在以下幾個方面。
首先是發(fā)動機排量和類型。一般來說,1.8L - 2.0L 自然吸氣,或者 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機比較實用。如果經(jīng)常接近滿載跑高速,1.5T 動力更強勁從容;若只是市區(qū)低負載代步,2.0L 自吸發(fā)動機的平順性更好。
其次是懸架形式。同等調(diào)校水平下,獨立懸架在車身穩(wěn)定性方面表現(xiàn)更好,但非獨立懸架對空間侵占小,能為更好的空間規(guī)劃發(fā)揮作用,把兩種懸架形式優(yōu)勢發(fā)揮出來,就是優(yōu)秀的水準。
再看推動比,比較不錯的推動比應在 120 到 140 之間,超過 140 動力就非常優(yōu)秀,100 到 120 之間僅算合格。
像別克 GL8,搭載 2.0T 發(fā)動機,最大功率 237 馬力,峰值扭矩 350 牛·米,匹配 9 擋手自一體變速箱。實際駕駛中,起步有些遲滯,但跑到 120km/h 之后提速很快,動力組合平順,日常使用足夠。
奔馳斯賓特商務車搭載 3.5L 自然吸氣 V6 發(fā)動機,經(jīng) ECU 升級后,起步輕松,加速動力輸出順暢,遲滯感明顯減緩,提速油門更跟腳,動力響應積極不拖沓。
總之,商務車優(yōu)秀的動力表現(xiàn)要綜合考慮發(fā)動機排量、類型、懸架形式和推動比等因素。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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