深藍(lán) G318 實測的舒適性怎么樣？

深藍(lán) G318 實測的舒適性相當(dāng)出色。

首先從空間來說，車長 5010mm，軸距 2880mm，配合高達(dá) 61%的橫向得房率和去大梁設(shè)計實現(xiàn)的 68%縱向得房率，車內(nèi)空間達(dá)到同級天花板水平，無論是前后腿部空間、上下頭部空間還是左右橫向空間，都寬敞無比，毫無壓抑感。

后排座椅高度適中，坐墊夠長，靠背有兩檔角度可調(diào)，能滿足不同乘客需求。而且車頂行李架動態(tài)承重 80 公斤，靜態(tài)承重 300kg，還有便捷裝卸模式，后備箱門打開時屁股自動降低 4 厘米，裝載能力強(qiáng)。

座椅方面，航空級人體工程座椅軟硬適中，包裹性和支撐性不錯，久坐不腰痛。前排座椅提供電動調(diào)節(jié)、通風(fēng)和加熱功能，主駕還具備按摩功能。

內(nèi)飾設(shè)計也為舒適性加分，采用大面積皮革材質(zhì)覆蓋以及局部鍍鉻件裝飾，豪華感油然而生。T 型中控臺上 14.6 英寸中控屏集成了車內(nèi)大部分功能操作，加之 10.25 英寸液晶儀表屏，方便又具科技感。

駕駛體驗上，雙電機(jī)動力輸出不會特別激進(jìn)，即便電門踩到底也無眩暈感，加速抬頭和剎車點頭等現(xiàn)象抑制到位。高配車型配備空懸+CDC，攝像頭掃描路況，根據(jù)車速自動調(diào)節(jié)車身高度和軟硬。全車六塊雙層隔音玻璃（后備箱玻璃除外），加上高強(qiáng)隔音車身設(shè)計，有效隔絕風(fēng)噪和路噪，增程器啟動工作時噪音和震動細(xì)微，確保任何路況下的靜音表現(xiàn)。

總之，深藍(lán) G318 在空間、座椅、內(nèi)飾和駕駛體驗等方面都展現(xiàn)出了卓越的舒適性。