深藍(lán) S7 EV 的價(jià)格在同級(jí)別車型中算高嗎？

深藍(lán) S7 EV 的價(jià)格在同級(jí)別車型中不算高。從以下方面就能看出：

首先，深藍(lán) S7 EV 純電版價(jià)格在 18.99 萬至 20.29 萬元，有 520Max 和 620Max 兩款車型。520Max 車型搭載最大功率 190 千瓦、最大扭矩 320 牛·米的后置單電機(jī)，百公里加速 6.7 秒，配備 66.8 度三元鋰電池，CLTC 純電續(xù)航 520km。620Max 車型搭載最大功率 160 千瓦、最大扭矩 320 牛·米的后置單電機(jī)，百公里加速 7.5 秒，配備 79.97 度三元鋰電池，CLTC 純電續(xù)航 620km。兩款車型差價(jià) 1.3 萬，主要區(qū)別是續(xù)航。日常城區(qū)通勤多且家有充電樁，選 18.99 萬的 520Max 版就夠，配置與 620Max 版無差別，能滿足通勤需求，加速性能也更好。預(yù)算允許的話，可選裝 1.2 萬的超感智享套件提升座椅舒適性。

其次，和同級(jí)別車型相比，深藍(lán)首款產(chǎn)品 SL03 官方指導(dǎo)價(jià)是 17.19 萬，而 S7 不到 17 萬元起售。與同為增程式的問界 M5 相比，其 25.98 萬的起售價(jià)遠(yuǎn)高于深藍(lán) S7。與比亞迪護(hù)衛(wèi)艦 07 的 20.28 萬起售價(jià)相比，S7 也更具價(jià)格優(yōu)勢。與摩卡 DHT-PHEV 的 29.5 萬元起售價(jià)和零跑 C11 增程版的 14.98 萬起售價(jià)相比，S7 的價(jià)格定位合理。

再者，深藍(lán) S7 純電版的起步價(jià)目前來到了 16.99 萬元，頂配價(jià)在 19.29 萬元。這個(gè)價(jià)格區(qū)間與車輛的配置和性能相比是較為合理的。從配置來看，它的外觀設(shè)計(jì)出色，車身尺寸為 4750*1930*1625mm，軸距 2900mm，有流暢線條和時(shí)尚元素，如封閉式進(jìn)氣格柵、分體式大燈、隱藏式門把手等。內(nèi)飾采用簡約風(fēng)格，15.6 英寸中控屏、平底雙輻式方向盤、AR-HUD 抬頭顯示等，用料扎實(shí)。動(dòng)力方面，搭載后置電動(dòng)機(jī)，最大功率 190kW，最大扭矩 320N·m，提供 520 公里和 620 公里兩種續(xù)航版本。智能方面，自研的 AR-HUD 全息式增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)、全系搭載的高通驍龍 8155 芯片，還有 12.3 英寸副駕超感智慧屏等，智能體驗(yàn)不錯(cuò)。安全方面，基于 iBC 數(shù)字電池管家，實(shí)現(xiàn) 24 小時(shí)電池全方位監(jiān)控，有效避免電池?zé)崾Э貑栴}。

而且，深藍(lán) S7 純電版的主要競爭對(duì)手有比亞迪宋 L、零跑 C11 和小鵬 G6 等。與它們相比，深藍(lán) S7 純電版在配置和價(jià)格上有一定的競爭力。不同地區(qū)的價(jià)格可能會(huì)有所差異，比如許昌、南昌、福州等地的價(jià)格就有所不同。

總之，長安深藍(lán) S7 純電價(jià)格合理。