深藍 S7 前驅和后驅在性能上有何差異

深藍 S7 前驅和后驅在性能上有明顯差異。

首先說轉彎性能，后驅的深藍 S7 在轉彎時更加敏捷。車輛起步、加速時，由于重心后移，后輪作為驅動輪抓地力大大增強。

深藍 S7 采用短前后懸、低車身、大輪轂設計，這讓操控更輕松。前后懸短，重量向質心集中，車輪離四角近，容易操控。低車身降低質心，像卡丁車一樣不易側翻。大輪轂增加接觸地面面積，抓地力更好。

在加速和操控性能方面，后驅的深藍 S7 純電版本表現出色。零百加速成績 6.7 秒，好于大部分同級競品。動力輸出調校線性，起步全力踩加速踏板初段動力輸出克制，不會讓人不適。剎車調校風格同樣如此，急剎無眩暈感，照顧到車內所有乘員感受。轉向精準，指向性不錯，雖不是指哪打哪，但彎道行駛流暢，車身側傾幅度抑制得好。

底盤采用前麥弗遜、后多連桿獨立懸架組合，調校風格偏舒適，過濾震動徹底，底盤緊致無松散感。

相比前驅，后驅的深藍 S7 在轉向手感和動力銜接流暢度上更優，加速、轉向時能明顯感覺尾部推著前輪輔助轉向，駕乘自信提升。

同時，深藍 S7 雙層隔音玻璃帶來優秀氣密性和靜謐性，超級增程純電驅動，駕駛體感與純電動車無異，全域無感運行。