深藍 S7 自動駕駛的安全性怎樣保障?

深藍 S7 自動駕駛的安全性有多種保障方式。

首先,變道輔助功能十分實用,尤其在夜間少數車輛大燈不佳時,能幫助判斷是否可安全變道,避免擦碰事故。AEB 功能表現出色,在堵車跟車時能及時介入避免事故。AR-HUD 能讓駕駛者無需低頭看儀表盤,全神貫注注視前方,降低意外發生的可能。

其次,深藍 S7 在碰撞測試方面成績優異。它以綜合得分率 88.3%榮獲 2021 版 CNCAP 測試五星評價,乘員保護得分率達 91.26%,整車采用“五縱九橫”環抱式車身構架大幅加強車身剛性,全系標配 6 安全氣囊,配備 4 個安全氣囊傳感器,碰撞時能 0.03 秒瞬間響應。側面柱碰撞試驗中左右兩側鋁型材壓潰吸能件有效防止電池包形變。智能體感主動式安全帶在低速后碰撞頸部保護試驗中表現出色,還有長安首發的智能兒童座椅安全防護系統。在行人保護測試中,尤其是對行人腿部的保護效果較好。

再者,主動安全得分率 92.51%,配備超 20 項全方位主動安全配置,車對行人、二輪車自動剎車和車道保持能力排名前 20%。電池安全方面,上市前通過 44 大類 1633 項嚴苛測試,包括脈沖工況試驗、電芯 ARC 測試、200℃高溫試驗、觸發式安全測試等,還搭載 iBC 數字電池管家實現 24 小時全方位監控,10 毫秒極速報警,安全預警準確率≥99%,有效避免熱失控,且通過實車涉水逃生測試項目嚴苛檢驗。

另外,深藍 S7 的視覺智駕方案也不錯。在試駕中,它能在確保安全的情況下完成變道超車,智能避障方面,對大貨車能基本避讓,能識別并避開城市道路上的樁筒、三角牌,還能根據視覺采集的信息控制過彎的曲率,準確自主上下匝道,識別紅綠燈信息和智能泊車。雖然目前不支持城區 NCA,但未來成熟后通過 OTA 有望實現。

總之,深藍 S7 在自動駕駛的安全性方面表現出色,為駕駛者提供了可靠的保障。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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