深藍 sl03 的駕駛體驗好不好

深藍 SL03 的駕駛體驗整體不錯。

從動力方面來看,無論是增程混合動力車還是純電版,動力響應及時敏捷且充沛,零百加速表現出色,提速快,超車輕松。加速和減速的體感與純電車相似。

在模式選擇上,有舒適和運動兩種模式。舒適模式下,制動、加速踏板、動能回收、轉向等部件表現偏向舒適、平穩(wěn)、平順;運動模式下,油門踏板更靈敏,加速感強烈,制動有力,動能回收更大,轉向也更沉穩(wěn)。

轉向方面,舒適模式比較輕盈,雖有一定虛位但中心感不大,易上手。隨速度變化,轉向力矩和回饋阻尼建立均勻,無明顯遲滯和落差。

底盤方面,日常駕駛感覺有點硬朗,細碎路面過濾不夠,路感和底盤動作較多,但運動模式下,細碎路面過濾效果好,長顛簸路面和大坑洼路面的底盤動作清晰,震動感明顯。

駕駛過程中,電門踏板響應快且偏重,剎車踏板和方向盤轉向響應也很快且較重,偏運動風格的調校給人更強的駕駛信心。

在能耗方面,增程車型純電里程在市區(qū)約 140 至 150 公里,百公里平均電耗約 14 度,高速純電續(xù)航能達 120 公里左右。車輛外放電功能實用,主動安全駕駛系統(tǒng)能提示碰撞預警。

在靜謐性方面表現一般。

整體來說,深藍 SL03 外觀內飾運動,空間足夠,動力強勁,操控好,底盤調校適中,是一款不錯的車型。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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