神盾電池安全系統是如何保障電池穩定性的?

神盾電池安全系統通過多個方面來保障電池穩定性。

在基礎安全標準方面,電芯層采用嚴格的針刺測試標準,用直徑 8mm、45°頂角的鋼針,要求針刺時不起火、不爆炸、不冒煙,電芯表面溫度不超 40℃,靜置 24 小時仍穩定,還采用低反應活性電解液、高安全磷酸鐵鋰正極和耐熱涂層涂覆技術。

PACK 層進行電池包海水腐蝕浸泡測試,在 1 米深 3.5%氯化鈉溶液浸泡 24 小時無異常,還有三面跌落重擊和外部火燒測試,遠超國標仍能保證安全。

在整車安全標準方面,傳承吉利架構造車安全基因,有領先的 7 系鋁合金防撞梁、一體式熱成型硼鋼門環等。

智能安全標準上,基于星睿智算中心超強算力,對電池 7×24 小時全天候監測。

健康安全標準上,有深入細胞層級的電磁防護體系。

而且吉利圍繞該系統構建安全技術中心,對整個電池生命周期進行研發和驗證,供應鏈體系也統一用“神盾標準”。

結構安全方面,從電芯、PACK 結構到整車架構層層升級,比如采用 LFP 電池,通過正負極材料等保障電芯穩定,用 360°無熱蔓延電池系統設計等防止熱失控。還采用行業領先的 CTB 構型、田字型框架提升電池結構強度,預留超大吸能緩沖空間。液電分離、電氣隔離和熱量疏導等多重防護設計確保穩定運行。

電池包配備云母阻燃材料和兩個泄壓閥,上蓋板導熱結構膠提升密封性達 IP69K 級防水,下底板用多層復合材料和高強鋼組合保障強度。

吉利汽車對神盾電池進行超 100 多項測試,包括中汽中心的六大串行測試,經歷八針同刺和實彈貫穿實驗,短刀電池隔膜韌性強,即便充電膨脹也不短路。

這些設計和測試保障了神盾電池的穩定性。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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