石家莊汽車(chē)限購(gòu)后二手車(chē)市場(chǎng)怎樣變化？

石家莊汽車(chē)限購(gòu)后，二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)生了一系列變化。

車(chē)牌成為稀缺資源，牌照交易出現(xiàn)且價(jià)格上漲，增加經(jīng)營(yíng)成本，可能轉(zhuǎn)嫁消費(fèi)者。

限購(gòu)短期造成心理恐慌，短期交易量增長(zhǎng)，長(zhǎng)期會(huì)損傷市場(chǎng)，前期有人隨便買(mǎi)車(chē)占牌，后期交易乏力。

限購(gòu)沖擊二手車(chē)行業(yè)，帶牌銷(xiāo)售減少，帶牌換購(gòu)新車(chē)比例增加，經(jīng)銷(xiāo)商經(jīng)營(yíng)模式從零售轉(zhuǎn)外地批發(fā)。

二手車(chē)限遷政策限制車(chē)源進(jìn)出，交易量大幅下滑，取消限遷政策后交易規(guī)模有望增長(zhǎng)。

國(guó)五二手車(chē)入市限制標(biāo)準(zhǔn)沖擊貨源，二手車(chē)市場(chǎng)境遇艱難。

消費(fèi)者因新車(chē)優(yōu)惠力度大轉(zhuǎn)向新車(chē)市場(chǎng)。

限遷令取消后，全國(guó)二手車(chē)交易規(guī)模有望更快增長(zhǎng)。

一家倆車(chē)被限，車(chē)管所變更過(guò)戶(hù)花費(fèi)時(shí)間和金錢(qián)，且市交管局暫無(wú)相應(yīng)政策。

霧霾限號(hào)通行讓一些家庭買(mǎi)第二輛車(chē)，二手車(chē)市比 4S 店火，兩三萬(wàn)元二手車(chē)成新寵。但跟風(fēng)購(gòu)買(mǎi)可能產(chǎn)生選車(chē)倉(cāng)促后悔、售后服務(wù)跟不上、道路安全隱患等問(wèn)題。

中汽協(xié)反對(duì)限購(gòu)政策擴(kuò)大，提出四點(diǎn)建議，包括借鑒治理?yè)矶陆?jīng)驗(yàn)、構(gòu)建新城市規(guī)劃和交通發(fā)展戰(zhàn)略、鼓勵(lì)舊車(chē)報(bào)廢以舊換新、加快汽車(chē)稅收體系改革。

限購(gòu)讓帶牌二手車(chē)交易減少，帶牌換購(gòu)新車(chē)增多，二手車(chē)有形市場(chǎng)受創(chuàng)，經(jīng)營(yíng)模式轉(zhuǎn)變，消費(fèi)者更傾向買(mǎi)新車(chē)，二手車(chē)商賣(mài)車(chē)難。從業(yè)者和消費(fèi)者需理性應(yīng)對(duì)。