問
世界上最貴的汽車研發(fā)成本是多少?
目前世界上最貴的汽車研發(fā)成本因車型不同而有所差異。
奧迪派克峰的研發(fā)成本約為 3000 萬歐元,折合人民幣 2.7 億元,全球僅此一輛。
它的外觀與奧迪 Q7 相似,車身采用鋁合金材質(zhì),配備 20.6 英寸超寬鋁輪轂,不僅美觀還防漏氣,安全性高。
動力上,搭載 4.2L 雙渦輪增壓直噴 V8 發(fā)動機,最大功率 500kw,最大扭矩 649Nm,最高車速 250km/h,百公里加速僅 5 秒,還配備 6 檔自動限速器、2 檔分動箱和各種機械電子差速鎖,駕駛舒適性出色。
內(nèi)飾空間大,皮革柔軟,有日本水曲柳、拉絲鋁飾條,娛樂設(shè)施如一體式耳機、車載顯示器、冰箱、筆記本電腦接口、DVD、CD 等齊全。
車身是記憶金屬,碰撞刮擦后用 90 度熱水細淋能恢復(fù)。還融合了 quattro 全時四輪驅(qū)動技術(shù)和可調(diào)高度自適應(yīng)性空氣懸架等領(lǐng)先科技,偏航警告設(shè)備能在汽車偏離車道時警報,自適應(yīng)式巡航控制裝置能與前車自動保持合適距離。
奧迪派克峰不是量產(chǎn)車,是奧迪 Q7 的原型概念車。
此外,勞斯萊斯銀魅作為一款量產(chǎn)車,歷史悠久,可追溯到 1906 年,其收藏價格 15.5 億。
但需要注意的是,奧迪派克峰 2.7 億元的研發(fā)費用并非全部用于制造一輛車,而是投入到新技術(shù)研發(fā)中,這些技術(shù)后來廣泛應(yīng)用于奧迪其他車型。
總之,不同車型的最貴汽車研發(fā)成本各有不同,但像奧迪派克峰和勞斯萊斯銀魅這樣的車型,在汽車研發(fā)成本方面確實是處于較高水平。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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