吉利豪越的駕駛操控感受如何

吉利豪越的駕駛操控感受相當出色。

首先，盡管車身龐大，但最小轉彎半徑僅有 5.3 米，在狹窄的 90 度彎道上，一個輪子就能輕松通過，靈活度高。

而且，即便面對狹窄的極限路況，全景影像系統支持前后輪軌跡顯示，能解決視覺盲區問題。

轉向阻尼調節舒適，容易上手，前指向性靈活，容易控制。

動力方面，2.0T 的動力強勁，加速性能給力，起步油門響應迅速，在高速上開到 140 以上仍很穩，有種指哪打哪的感覺，開起來還很平順舒服。

若覺得動力猛，可通過換擋后的小撥扭切換為經濟模式，讓駕駛更柔和。

懸掛系統調校恰到好處，不會過于顛簸。

駕駛輔助方面，配備一系列智能系統，如 EPS 電子隨速助力轉向系統和 ESC 車身電子穩定系統等，在駕駛過程中能享受到極致的操控樂趣和安全保障。

定速巡航系統為長途駕駛帶來便利。

輔助配置豐富，比如倒車雷達和 360 度全景影像，對新手友好。

底盤調校高級，過顛簸路面時車內平穩。

總之，吉利豪越在駕駛操控方面表現優秀，能為駕駛者帶來舒適且充滿樂趣的駕駛體驗。