長安福特探險(xiǎn)者的操控性好不好

長安福特探險(xiǎn)者的操控性非常好。

首先方向盤手感沉穩(wěn)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，無論是在城市道路還是蜿蜒山路都能輕松駕馭。

其次，底盤調(diào)校恰到好處，既能過濾路面顛簸，又保留清晰路感，駕駛起來信心十足。

探險(xiǎn)者采用縱置后驅(qū)設(shè)計(jì)，使車身前后比重達(dá)到 50:50，駕駛更輕松自如，轉(zhuǎn)彎半徑不到 6 米，比很多小轎車還靈活。

而且，前機(jī)艙留出更多空間，前輪轉(zhuǎn)向角度大，前懸架采用雙球節(jié)麥弗遜懸架，路感反饋清晰，能減少轉(zhuǎn)彎側(cè)傾并提升轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性。

動(dòng)力方面，探險(xiǎn)者昆侖巔峰版搭載的 2.3T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，最大功率 203KW、最大扭矩 425nm，加速和超車輕松。

此外，探險(xiǎn)者還配有原廠托森差速器、全地形輪胎、底盤裝甲等配置，升級了越野能力，即使面對復(fù)雜路況也能應(yīng)對自如。