問(wèn)

奔馳 S 級(jí)邁巴赫的智能科技系統(tǒng)好用嗎

奔馳 S 級(jí)邁巴赫的智能科技系統(tǒng)好用。

它配備的智能駕駛系統(tǒng)通過(guò)雷達(dá)和攝像頭感知路況,像車(chē)頭的激光雷達(dá)和前風(fēng)擋上的攝像頭,能捕捉各種情況,讓駕駛更安全方便。

還有高通 9295 芯片支持,反應(yīng)更快更聰明。比如在法律允許下,能讓車(chē)在最高 130km/h 速度自動(dòng)駕駛,奔馳公司還為系統(tǒng)正常運(yùn)行時(shí)的事故負(fù)責(zé)。

邁巴赫 S 級(jí)還可率先用上滿足 L3 級(jí)別智能駕駛的硬件配置。

18 款奔馳 S450 改裝夜視熱成像和智能輔助駕駛 23P 效果好,夜視熱成像通過(guò)紅外線傳感器和熱成像攝像頭,在夜間或惡劣天氣能清晰看到障礙物、行人動(dòng)物,提升安全性。智能輔助駕駛 23P 結(jié)合多種先進(jìn)技術(shù),有自適應(yīng)巡航控制、車(chē)道保持輔助、交通擁堵輔助等,自動(dòng)調(diào)整車(chē)速和保持車(chē)道,降低疲勞和事故風(fēng)險(xiǎn)。

全新邁巴赫 S 級(jí)轎車(chē)的智能魔術(shù)車(chē)身控制系統(tǒng),以 1000 次/秒速度掃描分析駕駛狀態(tài),調(diào)節(jié)車(chē)身側(cè)傾、俯仰和高度,單獨(dú)調(diào)節(jié)每個(gè)車(chē)輪減震器和彈簧力度,提前感應(yīng)路況,確保舒適。還集成后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng),后輪轉(zhuǎn)向角度達(dá) 10 度,在市區(qū)更靈活。

20 款邁巴赫 S450 升級(jí) 23P 智能駕駛輔助系統(tǒng),包含九大功能,將多種安全輔助系統(tǒng)融合,減輕駕駛者壓力,降低風(fēng)險(xiǎn),擁堵跟車(chē)時(shí)有支持,能提高行車(chē)安全

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

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