問
特斯拉上海建廠在環(huán)保方面有哪些舉措?
特斯拉上海建廠在環(huán)保方面采取了眾多舉措。
首先是水性廢溶劑處理方面,創(chuàng)新采用滲透汽化膜分離技術(shù),將水性廢溶劑減量 75%,分離出的高濃度溶劑還能資源化回收利用。
涂裝車間的“4wet”工藝從源頭減少原輔材料使用,大幅降低電能和天然氣消耗。
動(dòng)力系統(tǒng)車間通過開發(fā)新配方膠水,減少了膠水中 VOCs 含量,提升了膠水觸變性及粘接性能,從而減少膠水使用量,切換新膠水后,可減少 83% VOCs 排放量,并減少 30%的危廢產(chǎn)生量和碳排放量。
在減排方面,上海超級(jí)工廠已實(shí)現(xiàn)較高水平生產(chǎn)碳減排,涂裝車間從源頭減少污染物排放,采用國際先進(jìn)生產(chǎn)工藝及環(huán)保型材料。
而且在電池回收處理上,報(bào)廢的鋰離子電池 100%回收利用。
此外,特斯拉上海超級(jí)工廠在零部件生產(chǎn)上為滿足出口需求提升產(chǎn)能時(shí),負(fù)責(zé)環(huán)評(píng)的公司認(rèn)為從環(huán)保角度建設(shè)可行。
總之,特斯拉上海建廠在環(huán)保上多管齊下,實(shí)現(xiàn)了減污和降碳的協(xié)同增效,展現(xiàn)了積極的環(huán)保態(tài)度和出色的環(huán)保成果。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
過戶車保險(xiǎn)的價(jià)格變化不定,可能上漲、下跌或保持不變。這是因?yàn)楸YM(fèi)受多種因素影響,使用性質(zhì)改變,如從非營運(yùn)轉(zhuǎn)為營運(yùn),保費(fèi)往往提高;若過戶前后使用性質(zhì)等無變化,保費(fèi)可能平穩(wěn);若按實(shí)際價(jià)值投?;蛟kU(xiǎn)優(yōu)惠取消,保費(fèi)則可能降低或上漲。此外,出險(xiǎn)記錄
B1 駕照初次領(lǐng)證后,正常情況下是每個(gè)記分周期結(jié)束后三十日內(nèi)到公安機(jī)關(guān)交通管理部門接受審驗(yàn),若該記分周期無記分記錄則可免予本周期審驗(yàn)。記分周期以初次領(lǐng)證日期起算,每 12 個(gè)月為一個(gè)周期。這一規(guī)定旨在確保駕駛員持續(xù)具備良好駕駛狀態(tài)與安全意識(shí)
充值油卡綁定后可以更換綁定手機(jī)號(hào)。以中石化加油卡為例,有線上和線下多種更換方式。線上可登錄中國石化加油卡網(wǎng)上服務(wù)平臺(tái),在相關(guān)選項(xiàng)中輸入新手機(jī)號(hào)并驗(yàn)證身份后提交申請(qǐng)等待審核;也能通過中國石化APP操作,界面友好且便捷。線下則需前往加油站服務(wù)臺(tái)
汽車檢測站的檢測流程通常是規(guī)范的。汽車檢測關(guān)乎車輛的安全與環(huán)保,其流程涵蓋新車查驗(yàn)上牌和在用車年檢。在用車年檢細(xì)致有序,從登記車輛信息,到外觀檢查車身、車燈、輪胎等,再進(jìn)行環(huán)保尾氣檢測以及綜安檢線內(nèi)對(duì)制動(dòng)、轉(zhuǎn)向等關(guān)鍵部分的檢測,最后生成檢驗(yàn)
上劃加載更多內(nèi)容


Model S怎么樣?
Model S優(yōu)惠信息有哪些?
Model S空間怎么樣?
Model S性能怎么樣?
Model S百公里加速怎么樣?
Model S安全配置怎么樣?
Model S智駕配置怎么樣?