新手如何快速掌握電動車維修技術(shù)?

新手想要快速掌握電動車維修技術(shù),以下這些要點要記住。

首先是車架檢測,如果整車騎行總往一邊歪,可能車輛整體傾斜;內(nèi)凹嚴重可能是過負載及路況差導(dǎo)致變形,變形可能在前立管與前三角焊接處或鞍管平叉與車架結(jié)合部有裂紋,有金屬敲擊聲可能是接片強度或焊接問題。

其次是后平叉,騎行時后輪擺動、剎車擺尾等,可能是后平叉螺絲松動,擰緊螺母后退回半圈可防松動。

然后是前叉,碰撞或俯沖會使前叉彈簧受損,導(dǎo)致前輪相關(guān)部件相碰轉(zhuǎn)不了彎,可通過壓前叉看間隙決定是否更換或增大間隙。

還有把手與立管,生銹時不能強擰螺絲,先用松繡水處理,再用鐵榔頭敲,擰螺絲用梅花或套筒扳手。

接著是線纜,損害雖少但難解決,維修時先根據(jù)控制器或顯示器功能找問題區(qū)域,再按顏色找線纜連接找出問題線纜。

控制器也常損壞,電機不轉(zhuǎn)可能是剎把斷電信號干擾或單片機復(fù)位問題,轉(zhuǎn)動噪聲大可能是續(xù)流或相位問題,時轉(zhuǎn)時不轉(zhuǎn)可能是供電電源接觸不良,時正轉(zhuǎn)時反轉(zhuǎn)可能是控制正反轉(zhuǎn)引腳虛焊,溫升快可能是自身電流增加或 CMOS 管工作問題,電機無力可能是康銅絲焊接不良。

電機性能檢測維修也重要,要關(guān)注噪聲、空載電流和負載電流。噪聲不能有金屬碰撞等異常聲,空載電流加大且轉(zhuǎn)速提高說明退磁明顯,負載電流加大但力矩小說明電機效率低。無刷電機霍爾焊接要戴防靜電手套,有刷電機裝碳刷要注意操作。

電池方面,鉛酸電池要檢測實際容量,檢修時可測量端電壓和短路電流,充滿電放置后電壓下降幅度大說明自放電嚴重,充電時發(fā)熱嚴重要檢查充電器電流并補充水分。鋰電池有智能保護板能監(jiān)控充電狀態(tài)。

燈泡也不能忽視,雙絲燈泡公共極不匹配會導(dǎo)致工作不正常,甚至一開大燈整車不動。

最后,控制器高低速功能故障,先排除控制器故障,找到高低速線,注意與調(diào)速轉(zhuǎn)把線區(qū)分,按教程排查故障是線斷路還是開關(guān)問題。

新手掌握這些,就能在電動車維修技術(shù)上邁出重要一步

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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