途岳汽車的操控性好不好

途岳汽車的操控性很好。

其方向盤靈敏,過彎半徑小,能讓駕駛者輕松掌控轉(zhuǎn)向。

輪胎抓地力良好,四輪盤剎在高速或急剎時(shí)減速效果明顯。

定速巡航和自動(dòng)駐車功能實(shí)用,方便跑高速和市區(qū)通行。

車輛保留適當(dāng)路感,激烈駕駛時(shí)能提供更多路面信息。

底盤扎實(shí),有德系車底盤的厚重感,行駛質(zhì)感佳,能帶來高級(jí)感。

途岳新銳搭載 1.5T EVO II 凈效發(fā)動(dòng)機(jī)與第五代 DQ200 七速變速箱,動(dòng)力強(qiáng)勁,最大功率 118kW,最大扭矩 250Nm,百公里加速僅 8.8 秒,各種行駛工況下都能迅速響應(yīng)駕駛者指令,城市通勤起步輕快,高速超車輕松,駕駛信心足。

底盤經(jīng)過精心調(diào)校和嚴(yán)格測試,能從容應(yīng)對(duì)正弦波路段連續(xù)起伏和粗石塊路段劇烈顛簸,高速抑制車身側(cè)傾,彎道提供精準(zhǔn)側(cè)向支撐。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)德系 DNA 調(diào)校出色,最小轉(zhuǎn)彎半徑 5.25 米,麋鹿測試成績優(yōu)異,緊急避讓時(shí)機(jī)動(dòng)性和穩(wěn)定性高。

安全操控系統(tǒng)方面,配備 ESP 車身穩(wěn)定系統(tǒng)和 ASR 牽引力控制系統(tǒng),協(xié)同工作保障行駛穩(wěn)定性,避免轉(zhuǎn)向異常和加速打滑。

途岳新銳轉(zhuǎn)向手感精準(zhǔn),各種路況下都能完美控制車輛,城市狹窄街道和蜿蜒山路操控都出色,最小轉(zhuǎn)彎半徑小,應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況輕松。

底盤調(diào)校穩(wěn)定,懸掛系統(tǒng)優(yōu)化,吸收顛簸同時(shí)保留清晰路感反饋,高速過彎和急速變道車身穩(wěn)定、操控精準(zhǔn),提升駕駛安全性和樂趣。

動(dòng)力傳輸方面,第五代 DQ200 高效率七速雙離合變速箱保證動(dòng)力高效傳輸,換擋幾乎無頓挫,速度快,加速平順迅捷,動(dòng)力持續(xù)輸出。

1.5T EVO II 凈效發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛,應(yīng)用先進(jìn)技術(shù),油耗低,動(dòng)力與節(jié)能平衡。

智能配置方面,一鍵啟動(dòng)簡化操作,智能車聯(lián)系統(tǒng)支持多種互聯(lián)和遠(yuǎn)程控制功能,提升駕駛便利性。

車內(nèi)舒適性設(shè)計(jì)用心,運(yùn)動(dòng)一體式座椅采用高品質(zhì)材料,提供良好包裹和支撐,前排座椅加熱功能貼心。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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