問
奔馳 G 級的價格波動周期是怎樣的
奔馳 G 級的價格波動周期比較復(fù)雜。
早期,如 2011 年,奔馳 G 級曾滯銷,經(jīng)銷商為去庫存采取買 G 級送奔馳 A 級的策略。當(dāng)時 G500 價格約 150 萬,較為合理。
后來,隨著產(chǎn)品改進(jìn),2019 年后尺寸更大、舒適感和科技感提升,在資本炒作下價格飆升。
2020 年,平行進(jìn)口入門的歐規(guī)奔馳 G350 柴油版起售 178 萬,最貴的美規(guī)奔馳 G63 AMG 起售 298 萬。2021 年 7 月,美規(guī)奔馳 G63 20 款起售 300 萬,21 款 311 萬;加規(guī) G63 20 款起售 295 萬。美規(guī) G550 起售 230 萬,加規(guī) G550 起售 240 萬。墨版 G500 起售 225 萬。歐規(guī)奔馳 G350 柴油款起售 175 萬。
2022 年,G 級價格依然較高,2.0T 的 G350、柴油版的 G350d 被炒到 200 多萬,G63 價格在 260 萬以上,最高達(dá) 350 萬左右。
2024 年,頂級豪車價格崩盤,奔馳 G 級也不例外。2015 年末代自然吸氣版本奔馳 G500 二手車價格一年下滑近 40%,從年初 110 萬左右到 70 萬以內(nèi)。換代后的 4.0T 版本半年下滑超 30%,從 110 萬到 80 萬以內(nèi)。
價格波動原因包括消費(fèi)情緒變化、選擇增多,電動化轉(zhuǎn)型對燃油豪車市場產(chǎn)生影響,5 年以上傳統(tǒng)豪華燃油車價值被高估,高端消費(fèi)轉(zhuǎn)移致使流通量減弱,原車主只能降價脫手。
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車年檢一般不需要準(zhǔn)備車輛購置發(fā)票,但可能需要車輛購置稅完稅證明,不同地區(qū)規(guī)定存在差異。常規(guī)審車的必備材料通常有機(jī)動車行駛證、交強(qiáng)險保險憑證等。對于新車首次驗(yàn)車,完稅證明較為關(guān)鍵;非運(yùn)營小轎車 6 年內(nèi)免檢時,雖不每次嚴(yán)格要求出示,但新車若未
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不同地區(qū)車檢測一回的價格不一樣。車輛檢測價格并非全國統(tǒng)一,會受到多種因素影響。經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不同,物價標(biāo)準(zhǔn)有別,像上海等發(fā)達(dá)地區(qū)的檢測費(fèi)用往往高于西部偏遠(yuǎn)城市;各地政策規(guī)定不同,有的有指導(dǎo)價或調(diào)控措施;檢測機(jī)構(gòu)運(yùn)營成本、服務(wù)質(zhì)量也會使價格有差
新車檢測一般需要 1 到 2 個小時。這一時間并非絕對固定,會受多種因素影響。檢測包含車輛檢查與資料核對兩大部分。車輛檢查要對發(fā)動機(jī)冷啟動、短距離試車,查看各部件聲音及電子設(shè)備運(yùn)行狀況,還要檢查車身漆面、底盤等;資料核對需查看購車發(fā)票、合格
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