如何維護和保養萬向傳動裝置

維護和保養萬向傳動裝置很重要。

日常維護主要是清潔、檢查和緊固。清潔能改善零件工作環境，新車走合期更關鍵，因為傳動裝置螺栓易在沖擊載荷下松動。

一級維護要進行潤滑和緊固作業，給傳動軸十字軸、滑動叉、中間支承軸承等加注鋰基或鈣基潤滑脂，不能用鈉基的，因其抗水差。要確認油嘴暢通，及時換不通的油嘴，按規定力矩擰緊傳動軸各部螺栓和螺母。

二級維護得檢查與調整，應全部分解清洗檢查。就車檢查傳動軸十字軸軸承間隙，手不能感覺出軸向位移量。對中間支承軸承，檢查有無松曠和異響，徑向松曠超規定或不能自由轉動、拆檢有黏著磨損就得換。像 CA1091 型汽車，其傳動系中間支承為雙列圓錐滾子軸承，有兩個內圈和一個外圈，兩內圈間有隔套調軸向游隙。磨損使游隙超 0.30mm 會引中間支承發響和傳動軸嚴重振動，得及時調整。拆下凸緣和中間軸承，適當磨薄調整隔板，保證軸承軸向間隙在 0.15 至 0.25mm 間，裝配好后用 195 至 245N?m 扭矩擰緊凸緣螺母，讓軸承外圈轉動無明顯軸向游隙，最后注足夠潤滑脂。

萬向傳動裝置由傳動軸、萬向節、中間支承組成。就車保養一保時要緊定和潤滑，緊定萬向節突緣叉等的緊固螺母，潤滑傳動軸伸縮節花鍵等。二保時要分解，從車上拆下傳動軸先在各連接突緣處作標記。清洗和潤滑很重要，能積累油漬塵土等的要及時清洗，潤滑可減少摩擦讓傳動更平穩。還要檢查調整，看軸承、密封件是否損壞，擰緊螺栓，調整間隙防擺動振動。零部件損壞磨損嚴重得換，包括軸承、密封件、軸套、萬向節等，要選原廠零配件并讓專業人員操作。