威利斯吉普車的歷史背景是什么

威利斯吉普車有著傳奇的歷史背景。

20世紀40年代,二戰打得激烈,美國雖保持中立,但戰爭陰影逼近,美軍提出輕型越野偵察車項目,時間緊迫,僅49天就要完成并拿出樣車,這幾乎嚇退所有汽車制造商。然而名不見經傳的威利斯汽車制造廠創造了奇跡,出色完成任務,通過美軍嚴酷測試,讓福特等知名廠商震驚,從此開啟傳奇。

威利斯吉普車在二戰期間生產了64.5萬輛,是世界保有量最大的軍用汽車,也最具傳奇色彩。它活躍于各個戰場,從北非沙漠的特戰突擊車,到太平洋登島作戰的救護車,再到歐洲戰場的火炮牽引車,無所不能,成為美國大兵最愛、軍隊標志和軍援熱門。歐洲盟軍最高統帥艾森豪威爾上將將其與希金斯登陸艇、道格拉斯C-47運輸機列為美軍贏得二戰的三大法寶,陸軍參謀長馬歇爾上將盛贊其為勝利立下汗馬功勞。在諾曼底登陸戰役中,威利斯吉普車也是見證者之一。

20世紀30年代末期,因戰爭需要,美國軍方招標設計多用途小型軍用越野車,威利斯汽車公司在眾多企業中勝出。其結構簡單,大幅簡化,配置簡陋,除維持行駛的部件,其他能省就省,前擋風玻璃可折疊放倒,沒車門,方便士兵上下車。

動力上搭載Go-Devil 441型四缸水冷側置氣門引擎,排氣量為2211毫升。

早在一戰后美國就開始測試研發軍用卡車,二戰全面爆發的1939年,美國陸軍對通用卡車底盤標準化。福特也曾因威利斯公司產能不足而生產威利斯。

在我國,威利斯一直作為戰場指揮車或縣級以上單位的政府用車使用,在老電影中常有出現。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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