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凱迪拉克汽車(chē)報(bào)價(jià)與競(jìng)品相比有何優(yōu)勢(shì)

凱迪拉克汽車(chē)報(bào)價(jià)與競(jìng)品相比有優(yōu)勢(shì)。

價(jià)格方面,車(chē)型定位涵蓋多個(gè)層次,入門(mén)級(jí)和高端豪華款都有,如中型豪華轎車(chē)凱迪拉克 CT5 價(jià)格相對(duì)親民。

配置豐富,安全和舒適性配置水平高,像主動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道偏離預(yù)警、座椅加熱通風(fēng)、高級(jí)音響系統(tǒng)等常見(jiàn)配置都具備。

動(dòng)力性能出色,發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn),輸出功率和扭矩表現(xiàn)好,底盤(pán)調(diào)校和懸掛系統(tǒng)也保證了車(chē)輛穩(wěn)定性和舒適性。

品牌形象上,作為美系豪華品牌有歷史和文化底蘊(yùn),雖國(guó)內(nèi)品牌認(rèn)知度相較德系稍弱,但價(jià)格更具吸引力。

凱迪拉克 XT5 為例,終端售價(jià)大幅下降,比一線豪華品牌競(jìng)品有價(jià)格優(yōu)勢(shì),品牌力在二線豪華中仍較強(qiáng),產(chǎn)品力方面動(dòng)力中規(guī)中矩,配置水準(zhǔn)在豪華品牌低配車(chē)型中不錯(cuò),但設(shè)計(jì)稍顯老套。

凱迪拉克 ATS-L 終端價(jià)格不錯(cuò),動(dòng)力強(qiáng)勁,鉆石切割設(shè)計(jì)動(dòng)感,內(nèi)飾實(shí)用,保養(yǎng)和油耗費(fèi)用也在合理范圍,保值率一般但新車(chē)優(yōu)惠大。

凱迪拉克 CT4 降價(jià)后性價(jià)比高,動(dòng)力強(qiáng)于奔馳 A 級(jí),配置豐富,能擴(kuò)大市場(chǎng)份額,加劇豪華車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),為消費(fèi)者提供更多選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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