問(wèn)

奔馳 SL 級(jí) AMG 的動(dòng)力性能如何提升

奔馳 SL 級(jí) AMG 的動(dòng)力性能提升有多種方案。

一是改裝德國(guó) TECHTEC 定制 ECU 程序,使用 95 汽油,可實(shí)現(xiàn) 155 馬力和 240 牛米的動(dòng)力提升,解除限速并關(guān)閉 O2,扭矩能達(dá)到 1000 牛米。

二是采用 MANSORY 方案,有 P720 和 P850 兩款性能方案可選,P720 性能可達(dá) 720hp,P850 性能可達(dá) 850hp,百公里加速可達(dá) 3.2 秒,極速超 330 公里每小時(shí)。

三是 Manhart 針對(duì) 2022 款梅賽德斯-AMG SL 800 R 的改裝方案,安裝新的渦輪增壓器、中冷器,并升級(jí) ECU 程序,最大功率達(dá) 800 馬力、1000 牛米,零百加速有望進(jìn)入 3.6 秒以內(nèi)。

對(duì)于奔馳 AMG SL 63 4MATIC+,若要達(dá)到 800 匹馬力、1000 牛米扭矩輸出,需更換更大的渦輪增壓器本體提高進(jìn)氣壓力,加大中冷器和碳纖維進(jìn)氣,配備高性能排氣系統(tǒng)以及 300 目高流量三元,再通過(guò) ECU 電腦調(diào)教融合硬件。

此外,奔馳全新的 SL43 AMG 車型,使用 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)和 48V 輕混系統(tǒng),電子渦輪增壓技術(shù)來(lái)自 F1 一級(jí)方程式賽車,電動(dòng)機(jī)直接集成在渦輪增壓器軸上,解決了渦輪遲滯問(wèn)題,可在低轉(zhuǎn)速下實(shí)現(xiàn)更高扭矩,48V 起動(dòng)發(fā)電機(jī)短時(shí)間內(nèi)還能帶來(lái)額外 14 馬力,綜合功率達(dá) 395 馬力,百公里加速 4.9 秒,極速 275km/h。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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