全新指南者的動力表現如何

全新指南者的動力表現不錯。

它搭載了 1.3T 四缸發動機,能迸發出 173 匹的最大馬力和 270N·m 的峰值扭矩,這個動力輸出絲毫不輸當下主流的 1.4T 以及 1.5T 的合資品牌 SUV 車型。

在起步階段,1.4L 排量相對有渦輪介入的緩沖,低扭帶來的驚喜不多,但峰值扭矩來得早,變速箱響應積極。

全油門起步時,推背感不強,但加速過程比較平順。發動機到 3000 轉后能感覺到扭矩帶來的推背感,過渡到二擋、三擋的平順性令人滿意,不過有少許頓挫感。

在 7 檔巡航狀態下,100km/h 的時速發動機轉速維持在 2 千轉左右,相對省油,持續給油時變速箱降擋表現積極,但發動機噪聲會相對明顯。

與 ZF 9 速手自一體變速箱的默契配合,讓指南者的綜合油耗控制在 6.0L/100km 左右的水平,與日系 SUV 相比也不遜色。

此外,指南者還有四驅車型,在后軸的左右兩邊都各有一個電機,有更好的循跡性和動力響應。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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