司機對新國標紅綠燈取消讀秒的看法如何?

司機對新國標紅綠燈取消讀秒看法不一。

新國標紅綠燈取消讀秒,一是為行車安全,避免司機看到讀秒加大油門沖路口,減少闖黃燈或闖紅燈心理,降低事故發生率。

二是加入智能交通信號燈控制模塊,能根據不同方向車流量實時精準分析,自動調整信號燈放行時長,提高通行效率,避免道路資源浪費。

但剛改時很多司機不習慣,短期內闖紅燈概率變高,需約一年適應。新版紅綠燈變燈前約 5 秒會閃爍提醒。雖視覺上不如讀秒清晰方便,但司機只能適應,過路口要帶剎車,別搶燈。

取消讀秒可減少因過度自信搶最后幾秒綠燈導致的事故,適應智能交通系統發展,避免駕駛者過度依賴讀秒。

但也有弊端,比如影響通行效率,司機無法提前準備,易導致車輛積壓;容易誤闖紅燈,引發追尾等事故;增加駕駛者焦慮感。

長遠看,司機要不斷適應,交通管理部門要優化信號燈設置,在安全和效率間找平衡,讓新版紅綠燈更好服務交通出行。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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