新凱迪拉克 XT5 諜照中的外觀設計有何變化?

新凱迪拉克 XT5 諜照中的外觀設計變化挺多的。

進氣格柵采用扁平化盾形設計,有鱗片狀熏黑設計和密集黑色小網格覆蓋。

大燈有新樣式,像豎形日行燈、立體化且主燈內部串珠式的三分叉式設計。

前臉底部是梯形格柵和有層次感的前鏟。

車身側面更干練,視覺沖擊強顯年輕,D 柱上方有黑色裝飾形成懸浮式車頂,保持鉆石切割設計,線條凌厲,輪轂時尚。

車尾部家族化氣息濃,三分叉尾燈組立體效果好,有前傾式后擋風玻璃、頂端擾流板,中間輪廓飽滿,底部是梯形格柵和包圍,雙邊單出排氣。

整體車身尺寸,新車長寬高分別為 4888 毫米、1957 毫米、1694(1698)毫米,軸距達 2863 毫米。

雖說諜照車型有厚重偽裝,但能看出和現款造型差距大。

結合新款 XT4 看,新一代 XT5 可能用相似大燈組和前格柵造型,前臉視覺感受大幅調整。

車身側面,整體腰線和線條與現款區別不大,標志性 C 柱造型和現款一樣。

預計新車只在車身尺寸調整,現款長寬高分別為 4813/1903/1682mm,軸距 2857mm。

車尾部分因偽裝造型細節暫無法分辨,從尾燈組布局看,新車或用與新一代 CT6 相仿的 L 形造型,采用雙邊雙出排氣,運動豪華屬性有保障。

預計內飾會采用凱迪拉克家族式雙聯屏設計,可能延續 8155 芯片甚至升級為 8295,智能化配置會優化升級。

新一代 XT5 諜照前臉進氣格柵內是鱗片狀熏黑設計,前大燈組有大面積遮擋預計換裝新樣式,前包圍前進氣口造型和現款相似。

車身側面有偽裝,尺寸預計全方面提升。

尾部可能沿用新款 XT4 設計語言,和新款 XT4 類似。

內飾換了曲面一體屏,科技感提升。

動力方面,新車出自 C1-2 平臺,有望繼續搭載 2.0T 發動機加 48V 輕混系統,最大功率 174 千瓦,峰值扭矩 350 牛·米,配 9 速手自一體變速箱。

新車將基于 C1-2 平臺打造,有望 2024 年底或 2025 年初在國內亮相,未來預計僅在中國市場推出。

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