寶馬 H2R 采用了哪些獨特的空氣動力學設計?

寶馬 H2R 采用了眾多獨特的空氣動力學設計。

首先,它的車身表面由碳纖維強化型塑料制成,阻力系數僅為 0.21,能有效降低風阻。

其次,超大尺寸的擠壓成形式型材搭配超輕、抗腐蝕、高強度的鋁制空間構架和底盤,形成堅固的“骨架”,為穩定的空氣動力學性能提供基礎。

再者,它的外形設計經過精心優化,類似一級方程式賽車,能在高速行駛時保持穩定。

另外,H2R 的氫燃料發動機經過特殊改造,點火過程推遲到活塞到達上死點時才開始,以達到最大的動力和輸出功率,這也對整體的空氣動力學性能有所助力。

還有,它的燃料加注方式在安全性上進行了優化,在駕駛者座椅旁邊設置真空隔離雙層燃料箱,可以容納超過 11 千克的液態氫。

總之,寶馬 H2R 的這些空氣動力學設計使其在速度和性能方面表現出色。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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