新能源車補(bǔ)貼政策有哪些新變化?

新能源車補(bǔ)貼政策有不少新變化。

首先,補(bǔ)貼力度逐漸減小,單車補(bǔ)貼金額下降,車企對(duì)補(bǔ)貼的依賴降低。

其次,補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)有調(diào)整,比如 2024 年根據(jù)購車價(jià)格細(xì)化補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),15 萬元以下補(bǔ)貼 10%,15 至 30 萬元補(bǔ)貼 8%,30 萬元以上補(bǔ)貼 6%。

再者,對(duì)于續(xù)航里程要求提高,低于 250 公里的不再給予補(bǔ)貼。

還有,2022 年新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在 2021 年基礎(chǔ)上退坡 30%,城市公交等領(lǐng)域符合要求的車輛退坡 20%,且 2022 年新能源汽車購置補(bǔ)貼政策于 2022 年 12 月 31 日終止。

另外,電動(dòng)乘用車方面,300 公里以下的車型取消補(bǔ)貼,續(xù)航里程在 400 公里及以上的純電動(dòng)乘用車補(bǔ)貼有所下降。

同時(shí),補(bǔ)貼前指導(dǎo)價(jià)在 30 萬元以下(含 30 萬元)才能享受補(bǔ)貼,“換電模式”車輛不受此限制。

2021 年,新能源汽車采用新的試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn),插混車型有條件的等效全電續(xù)駛里程應(yīng)不低于 43 公里,B 狀態(tài)燃料消耗量標(biāo)準(zhǔn)也有變化,且補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)簡化。

此外,免征新能源汽車購置稅優(yōu)惠政策延續(xù),每輛免稅額度上限 3 萬元,地方政策也有疊加,比如發(fā)放消費(fèi)券、刺激置換需求等。

雖然國補(bǔ)退場,但各地仍出臺(tái)支持政策,共同推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)

最新問答

要選擇靠譜的驗(yàn)車機(jī)構(gòu),可從資質(zhì)認(rèn)證、設(shè)備技術(shù)、服務(wù)質(zhì)量、價(jià)格合理性以及地理位置等多方面綜合考量。權(quán)威的資質(zhì)認(rèn)證是基礎(chǔ),像 CMA、CATC 等資質(zhì)能保證檢測的專業(yè)性與權(quán)威性。先進(jìn)的設(shè)備與專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)是精準(zhǔn)檢測的保障,檢測人員需持證且經(jīng)驗(yàn)豐富
不同銀行的加油優(yōu)惠卡辦理方式各有不同,但大致都需先明確卡類型,準(zhǔn)備好有效身份證件、駕駛證(如有)、銀行賬戶信息等材料,再通過指定網(wǎng)點(diǎn)或線上渠道申請。銀行與石油公司合作推出的聯(lián)名加油卡,兼具金融功能與加油優(yōu)惠。辦理時(shí),要留意各銀行特定要求和辦
國產(chǎn)改色膜和進(jìn)口改色膜在層數(shù)上并沒有固定的區(qū)別,且國產(chǎn)改色膜沒有確切固定層數(shù)。改色膜常見基本結(jié)構(gòu)有基膜層、膠層和表面涂層,但國產(chǎn)改色膜市場品牌眾多,各廠家因材質(zhì)與工藝不同,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)有別。這意味著國產(chǎn)改色膜在層數(shù)設(shè)計(jì)上并無統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),每個(gè)品牌都
變速器實(shí)驗(yàn)臺(tái)是通過不同方式模擬變速器工作環(huán)境來測試其性能的設(shè)備。開環(huán)試驗(yàn)臺(tái)由驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出功率,經(jīng)被試和陪試變速器后被負(fù)載裝置消耗;機(jī)械封閉試驗(yàn)臺(tái)有封閉式功率流在機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)流動(dòng);電封閉試驗(yàn)臺(tái)則實(shí)現(xiàn)了能量的回饋與利用。這些不同類型的實(shí)驗(yàn)臺(tái),為
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家