新能源電動轎車的電池壽命有多長?

新能源電動轎車的電池壽命不是一個固定的數(shù)值。

一般來說,電動汽車的動力電池性能指標要求較高,電池容量衰減到 80%以下就不能滿足電動車功能,衰減超過 20%就必須退役。

目前我國動力電池主要有磷酸鐵鋰電池和三元電池,磷酸鐵鋰電池報廢期通常為 5 年,三元鋰電池報廢期一般是 6 年。但實際使用中,電池壽命會受多種因素影響。

比如,大多數(shù)廠商提供的數(shù)據(jù)是電池的壽命能達到 1500 - 2000 次充放電,如果每天一充,能使用 3 - 6 年。以一輛標注續(xù)航 400 公里的新能源車為例,按 80%的實際續(xù)航里程折算,一次行駛 320 公里,按電池最低的 1000 次充電循環(huán)次數(shù)計算,電池壽命能讓車跑 32 萬公里左右。按一天 100 公里以內(nèi)車程,三天充一次電,理想狀態(tài)下可用 8 - 10 年。

新能源汽車以磷酸鐵鋰離子電池來說,用過 5 年,電池容量可能會衰減,比如能跑 480km 的里程可能只剩 300km 左右,具體衰減程度要看車子使用情況。

另外,經(jīng)常快充會降低電池還原能力,減少充放電循環(huán)次數(shù),損害電池。長時間低溫停放也會有影響。日常駕駛習(xí)慣也很重要,比如激烈駕駛,或充電時間把握不好,都會影響電池使用時間。

如果能正確使用和保養(yǎng),比如保持電量在 20%以上,電池基本上能用到汽車報廢,壽命在 6 到 10 年甚至更長。

總之,新能源電動轎車電池壽命一般在 5 - 10 年,但正確使用和保養(yǎng)能延長其壽命。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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