五菱榮光S的座椅舒適度怎樣?

五菱榮光 S 的座椅舒適度整體不錯(cuò)。

空間方面表現(xiàn)出色,提供寬敞的乘坐空間和充足載貨空間,座椅布局合理,后排座椅能靈活折疊和拆卸,滿足不同需求。

內(nèi)飾注重實(shí)用和舒適,座椅材質(zhì)舒適,能減輕疲勞感。相比舊款榮光,座椅有很大改進(jìn),坐久了屁屁也不疼。

但也有一些不足,比如后排座椅角度不能調(diào)節(jié),沒有標(biāo)準(zhǔn)版中排座位分開得好。

對(duì)于駕駛員來說,駕駛室座椅柔軟,但包裹性一般。在避震效果上還不錯(cuò),給人驚喜。

五菱榮光 S 的座椅在微面車型中算是比較舒服的。有身高 180cm 的體驗(yàn)者測(cè)試,前排頭部剩余 1 拳 4 指余量,第二排頭部剩余 2 拳,腿部剩余 1 拳 3 指,空間夠用。

如果想要提升座椅舒適度,還可以更換價(jià)值 4000 元的航空座椅,其采用進(jìn)口皮質(zhì),不易老化,觸感好,功能全面,像座椅加熱、通風(fēng)等,人體工學(xué)也更合理,nappa 真皮包裹,能帶來普通織布座椅無法比擬的體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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