一汽奧迪 A6 的動力系統(tǒng)是否可靠？

一汽奧迪 A6 的動力系統(tǒng)是可靠的。

奧迪 A6 進口版的 2018 款奧迪 A6 Avant 40TFSI 搭載 2.0T 高功率發(fā)動機代號 EA888，最大功率 185kW，最大扭矩 370Nm，與 7 速濕式雙離合變速箱配合出色，邏輯聰明。非 S 擋時降擋不敏感保證燃油經(jīng)濟性和平順度，深踩油門能直降四擋，推背感強烈。運動模式下動力更積極，轉(zhuǎn)速保持在 2100rpm 以上，降擋機敏且平順，松開油門滑行無拖拽感。

奧迪 A6L 搭載多種動力系統(tǒng)，有兩種調(diào)校版本的 2.0T 直列四缸發(fā)動機和 3.0T V6 發(fā)動機可選，還匹配 7 速雙離合變速箱，響應(yīng)速度快，降檔迅速，動力傳遞順暢，乘坐舒適性不錯，基本感覺不到換擋頓挫感，動力表現(xiàn)強勁，起步穩(wěn)，跑高速也夠穩(wěn)。

3.0T 的奧迪 A6 最大功率 250 千瓦、340 馬力，最大扭矩 500 ?！っ?，百公里加速只要 5.6 秒，起步快，超車、急加速動力隨叫隨到，高速上動力一直有，超車輕松，動力輸出順，變速箱和發(fā)動機配合好，沒頓挫感，換擋滑溜。

1.8T 車型以 190 馬力起步，2.0T 發(fā)動機動力提升至 252 馬力。1.8 升渦輪增壓發(fā)動機擁有 320 牛米的澎湃扭矩，最大功率輸出范圍為 4200 轉(zhuǎn)/分鐘至 6200 轉(zhuǎn)/分鐘，扭矩輸出則在 1400 轉(zhuǎn)/分鐘至 4100 轉(zhuǎn)/分鐘之間，采用先進的缸內(nèi)直噴技術(shù)，并配備了鋁合金缸蓋，配以 7 速雙離合變速箱。

3.0 升機械增壓發(fā)動機提供 440 牛米的峰值扭矩，最大功率轉(zhuǎn)速在 5500 轉(zhuǎn)/分鐘至 6500 轉(zhuǎn)/分鐘，扭矩范圍則覆蓋 2900 轉(zhuǎn)/分鐘至 5300 轉(zhuǎn)/分鐘，運用了混合噴射技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和缸體。

2.0 升渦輪增壓發(fā)動機的扭矩達到 370 牛米，最大功率輸出在 5000 轉(zhuǎn)/分鐘至 6000 轉(zhuǎn)/分鐘，扭矩范圍為 1600 轉(zhuǎn)/分鐘至 4500 轉(zhuǎn)/分鐘，配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，以及鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

奧迪 A6L 的四缸渦輪增壓發(fā)動機 2.0T 分為高低功率兩個版本，低功率版本最大功率可達 190 馬力，最大扭矩 320 ?！っ?，油耗表現(xiàn)優(yōu)異。高功率版本最大功率提升至 224 馬力，最大扭矩達到 350 牛·米。

3.0T V6 發(fā)動機最大功率達到 340 馬力，最大扭矩高達 500 ?！っ?，動力輸出澎湃而線性，部分車型還配備了 48V 輕混系統(tǒng)，進一步提升了起步的平順性和燃油經(jīng)濟性。與強大的發(fā)動機相匹配的 7 速濕式雙離合變速箱，換擋迅速且平順，支持多種駕駛模式選擇。

總之，奧迪 A6 不管是進口版還是 A6L 在城市和高速上都能提供強大且穩(wěn)定的動力。