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英菲尼迪 fx35 操控性好不好

英菲尼迪 FX35 的操控性那是相當(dāng)好！

先看它的外觀，線條流暢有力量感，這設(shè)計(jì)不光好看，還能降風(fēng)阻，讓操控更穩(wěn)。

動(dòng)力上，3.5 升 V6 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 307 馬力，峰值扭矩 363 牛·米，動(dòng)力強(qiáng)，操控就有大支持。

7 速手自一體變速箱，換擋又順又快，反應(yīng)及時(shí)。

懸掛系統(tǒng)，前雙橫臂式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛，還有穩(wěn)定桿，能有效抑制車身側(cè)傾，行駛穩(wěn)還舒適。

全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和多片離合器中央差速器，復(fù)雜路況也能穩(wěn)定輸出動(dòng)力，駕駛更安全。主動(dòng)式電子懸掛系統(tǒng)能根據(jù)路面調(diào)車身高度，提升懸掛舒適性和操控性。

FX35 和 FX37 操控配置有些不同，都有獨(dú)立前后懸掛和前后四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，還有多種安全措施。FX37 懸掛系統(tǒng)更先進(jìn)，能根據(jù)路面調(diào)車身高度。

英菲尼迪 FX 的懸掛前是雙叉臂式，后是多連桿式獨(dú)立懸掛，都加了橫向穩(wěn)定桿，再加上大輪轂和低扁平比寬幅輪胎，高速抓地力強(qiáng)，穩(wěn)定性好，適合公路行駛。

實(shí)際開起來，操控特別出色，有跑車的感覺。四驅(qū)系統(tǒng)基于縱置后驅(qū)平臺(tái)的電控四驅(qū)，能自由分配扭矩，像開跑車。

總之，英菲尼迪 FX35 操控性很棒，能給駕駛者足夠信心和出色體驗(yàn)。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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