油電混合動力系統(tǒng)的維護成本高嗎?

油電混合動力系統(tǒng)的維護成本不是絕對的高或低,受到多種因素影響。

保養(yǎng)成本較高的情況,比如保養(yǎng)項目多,既有燃油發(fā)動機的像更換發(fā)動機機油、機油濾清器、空氣濾清器、汽油濾清器等,時間長還得換冷卻液、火花塞、皮帶,清理發(fā)動機積炭,電驅(qū)系統(tǒng)也要常規(guī)保養(yǎng),包括齒輪油更換、動力電池均衡充電、系統(tǒng)升級等。

但也有降低成本的方面,很多廠家提供特殊保養(yǎng)計劃和服務(wù),換油間隔長,剎車片因再生制動更持久能省錢,燃油經(jīng)濟性好能省燃油費抵消部分保養(yǎng)成本。

維修成本較高是因為車有兩套動力系統(tǒng),故障概率高,高壓系統(tǒng)和變速箱等關(guān)鍵部件得專業(yè)修理廠或售后中心修,電池超保質(zhì)期受損更換貴。

不過油電混合車有不少優(yōu)點,能直接加油不用裝充電樁,有內(nèi)燃機應(yīng)對空調(diào)、除霜、取暖能耗大的情況輕松,市區(qū)能靠電池驅(qū)動零排放,電池管理系統(tǒng)能讓電池處于最佳狀態(tài)延長壽命降低成本。

總之,購車者選車時要綜合考慮,結(jié)合個人需求和經(jīng)濟狀況決定。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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