新款寶馬7系的懸掛系統(tǒng)調(diào)校有什么特點?

新款寶馬7系的懸掛系統(tǒng)調(diào)校特點主要體現(xiàn)在以下幾個方面。

首先,配備了帶主動防側(cè)傾功能的電子機械式穩(wěn)定桿,被稱為魔毯智能空氣懸掛系統(tǒng),能將轉(zhuǎn)彎及直行時的車身側(cè)傾降至最低,不斷調(diào)節(jié)懸架,確保車輛有最佳操控表現(xiàn)。

其次,前后軸空氣懸架系統(tǒng)可自動調(diào)節(jié)車身高度,運動模式下降低底盤高度 10 毫米,通過顛簸路面時提升高度 20 毫米。

再者,動態(tài)減震控制功能和自適應(yīng)駕駛體驗控制模式能更好地過濾各種路況的振動,保證車身穩(wěn)定和乘客乘坐體驗。

同時,空氣彈簧的空氣懸架能靈活調(diào)節(jié)懸架高度和軟硬,通過控制空氣壓縮機和排氣閥門,改變底盤離地間隙,增加高速車身穩(wěn)定性或復(fù)雜路況的通過性。

而且,懸架功能的輸入還包括路況攝像頭、導(dǎo)航、駕駛員輔助系統(tǒng)以及駕駛員行為習(xí)慣采集和認定,搭配動態(tài)減震控制系統(tǒng)、獲取導(dǎo)航數(shù)據(jù)、進行駕駛風格分析以及根據(jù)攝像頭探測情況對懸架進行預(yù)設(shè)置,保持車身恒定。

總之,新款寶馬7系的懸掛系統(tǒng)調(diào)校將舒適性與動態(tài)操控性能完美結(jié)合,讓駕乘者感受平穩(wěn)順暢。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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