長安福特馬自達(dá)的歷史發(fā)展是怎樣的？

長安福特馬自達(dá)的發(fā)展有著豐富的歷程。

2001 年 4 月，長安汽車集團(tuán)與福特汽車公司攜手創(chuàng)建長安福特汽車有限公司。2003 年初，長安福特正式投入生產(chǎn)。

2006 年 3 月，馬自達(dá)汽車公司加入，公司更名為長安福特馬自達(dá)汽車有限公司，三方合作比例為長安 50%，福特 35%，馬自達(dá) 15%。期間推出眾多車型，如 07 款福特蒙迪歐、福特?？怂?/a>、S-MAX、蒙迪歐-致勝、新嘉年華以及馬自達(dá) 3 等。

馬自達(dá)自身的歷史可追溯到 1920 年，當(dāng)時(shí)創(chuàng)始人松田在廣島從生產(chǎn)葡萄酒瓶木塞起家，公司最初叫東洋軟木工業(yè)公司，后改名為東洋工業(yè)公司。1931 年，馬自達(dá)涉足汽車制造業(yè)，從生產(chǎn)三輪載重汽車開始，1940 年生產(chǎn)小轎車。1967 年，馬自達(dá)取得轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)權(quán)，進(jìn)入高速發(fā)展期，到 1979 年累計(jì)生產(chǎn) 1000 萬輛轎車。1987 年起，馬自達(dá)在美國的工廠開始生產(chǎn)汽車，年生產(chǎn)能力 24 萬輛。截止 2002 年，累計(jì)生產(chǎn)超 3500 萬輛汽車。2003 年，發(fā)表搭載新型 13B 轉(zhuǎn)子引擎的 RX-8，還有氫動(dòng)力版本的轉(zhuǎn)子引擎嘗試。

馬自達(dá)在中國的發(fā)展也有故事，九十年代初，馬自達(dá)與中國結(jié)緣，先后與海南汽車、一汽轎車、長安福特合作。1990 年，時(shí)任馬自達(dá)社長的古田德昌參觀海南汽車制造廠，1992 年海南馬自達(dá)汽車有限公司成立。

馬自達(dá)在創(chuàng)立和早期發(fā)展階段，最初主要制造三輪卡車和摩托車，到 1931 年開始生產(chǎn)小型轎車，60 年代初推出第一款轎車馬自達(dá) R360。在研發(fā)和創(chuàng)新階段，60 年代推出世界首款量產(chǎn)旋轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)搭載的轎車馬自達(dá) Cosmo Sport，70 年代推出成功車型如馬自達(dá) RX-7 和馬自達(dá) GLC。與福特合作階段，推出馬自達(dá) 626、馬自達(dá) Miata 等受歡迎車型。獨(dú)立發(fā)展至今，馬自達(dá)注重品牌形象重新定位，推出馬自達(dá) 3、馬自達(dá) 6 等車型，引入 SkyActiv 技術(shù)提高燃油經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性能。